Шатровский район, село Мехонское, из архива средней общеобразовательной школы (3)

← все альбомы
Островских Иван Егорович (29.08.1908-9.03.1994) - 3 — В течение пяти зимних месяцев не затихало движение на дороге. Иван Егорович, как и многие другие водители, делал по два - четыре рейса и более. Часто шоферы не выходили из кабин по тридцать – сорок часов. Особая забота была о детях из ленинградских детских домов. В тридцатиградусный мороз, чтобы дети не замерзли, шоферы снимали с себя шинели и телогрейки, укрывали маленьких пассажиров, а сами в течение долгих часов сидели за рулем в одних гимнастерках.
(Курочкин Максим Михайлович, 11-б кл. Мехонская СОШ).
Островских Иван Егорович (29.08.1908-9.03.1994) - 3 — В течение пяти зимних меся
Островских Иван Егорович (29.08.1908-9.03.1994) - 2 — Зачастую лед  даже в трескучие морозы не выдерживал тяжести машин. Трассу разрывали трещины и разводья, достигавшие несколько метров в ширину. Надо было строить множество перекидных щитов и мостов. Стаи фашистских самолетов  - «юнкерсов», «мессершмиттов» - непрерывно курсировали в небе Ладоги. Они ежедневно бомбили движущиеся по ледовым трассам автоколонны, охотились за отдельными машинами, обстреливали их из пулеметов.
Островских Иван Егорович (29.08.1908-9.03.1994) - 2 — Зачастую лед даже в треск
Островских Иван Егорович (29.08.1908-9.03.1994) - 1 — Во время Великой Отечественной войны Иван Егорович был участником многих боевых сражений, в том числе обороны Ленинграда – по дороге жизни перевозил продовольствие, оружие, боеприпасы, топливо. 25 ноября 1941 года первые машины двинулись на восточный берег озера – в Кобону. На следующий день ленинградцы получили первые буханки свежего хлеба. На озере свирепствовали штормовые ветры, бушевали метели. Толщина льда, его структура и крепость были не везде одинаковы.
Островских Иван Егорович (29.08.1908-9.03.1994) - 1 — Во время Великой Отечестве